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Les défenseurs du rouge révolutionnent les usages
01/04/2021
Cette nuit à l’'Assemblée nationale, les défenseurs de la couleur rouge ont obtenu le vote par les députés d’une loi qui va changer radicalement nos habitudes. Jusqu’à présent associé de manière négative au danger, aux interdictions, à la difficulté… le rouge sera désormais utili...
Cette nuit à l’'Assemblée nationale, les défenseurs de la couleur rouge ont obtenu le vote par les députés d’une loi qui va changer radicalement nos habitudes. Jusqu’à présent associé de manière négative au danger, aux interdictions, à la difficulté… le rouge sera désormais utilisé pour autoriser, rassurer, faciliter.
Sur un feu tricolore, le feu rouge signifiera « vous pouvez passer » et le feu vert « arrêt obligatoire », la piste rouge pour le ski sera la plus facile, les professeurs utiliseront le vert pour souligner les fautes et le rouge pour féliciter les bons élèves. Sur la carte du trafic routier, le rouge représentera dorénavant le trafic fluide et le vert... les bouchons.
Sur un feu tricolore, le feu rouge signifiera « vous pouvez passer » et le feu vert « arrêt obligatoire », la piste rouge pour le ski sera la plus facile, les professeurs utiliseront le vert pour souligner les fautes et le rouge pour féliciter les bons élèves. Sur la carte du trafic routier, le rouge représentera dorénavant le trafic fluide et le vert... les bouchons.
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Entrée au livre Fishness des records du plus petit embouteillage
01/04/2021
Cela fait près d'un an que l'ensemble du trafic français est réduit suite à la crise sanitaire du COVID-19.
Cette réduction du trafic aura enregistré un record des plus insolites.
Au cours du mois de novembre 2020, un jury d'experts en mesures nanométriques s'est rendu...
Cette réduction du trafic aura enregistré un record des plus insolites.
Au cours du mois de novembre 2020, un jury d'experts en mesures nanométriques s'est rendu...
Cela fait près d'un an que l'ensemble du trafic français est réduit suite à la crise sanitaire du COVID-19.
Cette réduction du trafic aura enregistré un record des plus insolites.
Au cours du mois de novembre 2020, un jury d'experts en mesures nanométriques s'est rendu en France, dans le département de la Creuse. Des instruments de mesures professionnels extrêmement précis ont été utilisés pour déterminer la taille impressionnante de cet embouteillage.
Après de longues heures de calculs et de mesures, les experts sont formels. Cet engorgement fait très exactement 0m !
Une grande première dans l'histoire du trafic routier français !
Cette réduction du trafic aura enregistré un record des plus insolites.
Au cours du mois de novembre 2020, un jury d'experts en mesures nanométriques s'est rendu en France, dans le département de la Creuse. Des instruments de mesures professionnels extrêmement précis ont été utilisés pour déterminer la taille impressionnante de cet embouteillage.
Après de longues heures de calculs et de mesures, les experts sont formels. Cet engorgement fait très exactement 0m !
Une grande première dans l'histoire du trafic routier français !
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Faciliter les mobilités douces
01/04/2021
Quand le réseau routier français mesure plus d'un million de kilomètres, le réseau cyclable français mesure moins de 20 000 kilomètres.
Partant du constat que l'espace dédié aux mobilités douces est globalement inférieur à celui réservé aux automobilistes, une expérimen...
Partant du constat que l'espace dédié aux mobilités douces est globalement inférieur à celui réservé aux automobilistes, une expérimen...
Quand le réseau routier français mesure plus d'un million de kilomètres, le réseau cyclable français mesure moins de 20 000 kilomètres.
Partant du constat que l'espace dédié aux mobilités douces est globalement inférieur à celui réservé aux automobilistes, une expérimentation doit être lancée afin de tester si une inversion des espaces peut représenter une incitation suffisamment forte pour convertir de nombreux français au vélo, roller, marche à pied.
Le principe de cette expérimentation est simple : réserver les voies habituelles de circulation aux mobilités douces et ne permettre aux véhicules motorisés de ne circuler que sur les trottoirs et voies cyclables.
Autre point positif apporté par cette mesure, l'espacement des voies de circulation permettrait d'éviter de nombreux chocs frontaux entre voitures.
La dimension des véhicules n'étant pas totalement adaptée à l'actuelle largeur des trottoirs, un chantier d'aménagement doit avoir lieu au niveau national.
L'appel d'offre est en cours afin d'augmenter la largeur des trottoirs des 36 000 communes de France.
En attendant la réalisation des travaux d'élargissement des voies, l'expérimentation pourrait être lancée sur des axes tels que les Champs Elysées (Paris) où les trottoirs sont suffisamment larges pour accueillir la circulation motorisée sans travaux d'adaptation.
Enfin, pendant la durée de l'expérimentation, la circulation automobile sera interdite sur autoroute puisqu'aucun trottoir n'y est présent.
Partant du constat que l'espace dédié aux mobilités douces est globalement inférieur à celui réservé aux automobilistes, une expérimentation doit être lancée afin de tester si une inversion des espaces peut représenter une incitation suffisamment forte pour convertir de nombreux français au vélo, roller, marche à pied.
Le principe de cette expérimentation est simple : réserver les voies habituelles de circulation aux mobilités douces et ne permettre aux véhicules motorisés de ne circuler que sur les trottoirs et voies cyclables.
Autre point positif apporté par cette mesure, l'espacement des voies de circulation permettrait d'éviter de nombreux chocs frontaux entre voitures.
La dimension des véhicules n'étant pas totalement adaptée à l'actuelle largeur des trottoirs, un chantier d'aménagement doit avoir lieu au niveau national.
L'appel d'offre est en cours afin d'augmenter la largeur des trottoirs des 36 000 communes de France.
En attendant la réalisation des travaux d'élargissement des voies, l'expérimentation pourrait être lancée sur des axes tels que les Champs Elysées (Paris) où les trottoirs sont suffisamment larges pour accueillir la circulation motorisée sans travaux d'adaptation.
Enfin, pendant la durée de l'expérimentation, la circulation automobile sera interdite sur autoroute puisqu'aucun trottoir n'y est présent.
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Découvrez Infotrafic Home Service
01/04/2021
Vous vous demandez souvent où peut être Monsieur/Madame ?
Dans combien de temps aurez-vous la salle de bain pour vous tout seul ?
Ou encore s'il faut faire la queue ce matin aux toilettes ?
Notre équipe aussi !
Partant de ce constat, avec un contexte sanit...
Dans combien de temps aurez-vous la salle de bain pour vous tout seul ?
Ou encore s'il faut faire la queue ce matin aux toilettes ?
Notre équipe aussi !
Partant de ce constat, avec un contexte sanit...
Vous vous demandez souvent où peut être Monsieur/Madame ?
Dans combien de temps aurez-vous la salle de bain pour vous tout seul ?
Ou encore s'il faut faire la queue ce matin aux toilettes ?
Notre équipe aussi !
Partant de ce constat, avec un contexte sanitaire, qui fait que vous êtes beaucoup plus souvent à la maison à profiter de vos plantes vertes, Infotrafic lance sa toute nouvelle solution clé en main : l'Infotrafic Home Service.
Infotrafic Home est une solution d'affichage dynamique installée chez vous, qui affiche en temps réel les flux de circulation dans votre habitat.
Cette nouvelle génération se fondera parfaitement dans votre décoration. Silencieux, à faible consommation d'énergie et discret, il vous permettra de savoir en un coup d'œil qui circule chez vous.
Vous pourrez ainsi prendre la meilleure décision pour vous rendre dans votre cuisine : passer par le couloir principal ou faire le tour du jardin et ainsi éviter le bouchon dans l'entrée (ce qui vous permettra, soit dit en passant, d'éviter de ranger les courses qui y sont déposées).
Contactez-nous dès maintenant sur infotrafic.fr
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Ou encore s'il faut faire la queue ce matin aux toilettes ?
Notre équipe aussi !
Partant de ce constat, avec un contexte sanitaire, qui fait que vous êtes beaucoup plus souvent à la maison à profiter de vos plantes vertes, Infotrafic lance sa toute nouvelle solution clé en main : l'Infotrafic Home Service.
Infotrafic Home est une solution d'affichage dynamique installée chez vous, qui affiche en temps réel les flux de circulation dans votre habitat.
Cette nouvelle génération se fondera parfaitement dans votre décoration. Silencieux, à faible consommation d'énergie et discret, il vous permettra de savoir en un coup d'œil qui circule chez vous.
Vous pourrez ainsi prendre la meilleure décision pour vous rendre dans votre cuisine : passer par le couloir principal ou faire le tour du jardin et ainsi éviter le bouchon dans l'entrée (ce qui vous permettra, soit dit en passant, d'éviter de ranger les courses qui y sont déposées).
Contactez-nous dès maintenant sur infotrafic.fr
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Kit écran-pare brise, solution innovante
01/04/2021
Paris est sous la pluie, dans votre bagnole de fortune, variét'mélo à la radio, vous rêvez d'un week-end à Rome, ou peut-être Florence et Milan s' il y a le temps.
Paris est sous la pluie, le gris vous empoisonne et vous n'avez pas le temps.
Alors n'attendez pas le prin...
Paris est sous la pluie, le gris vous empoisonne et vous n'avez pas le temps.
Alors n'attendez pas le prin...
Paris est sous la pluie, dans votre bagnole de fortune, variét'mélo à la radio, vous rêvez d'un week-end à Rome, ou peut-être Florence et Milan s' il y a le temps.
Paris est sous la pluie, le gris vous empoisonne et vous n'avez pas le temps.
Alors n'attendez pas le printemps, optez pour notre kit pour écran, la meilleure solution anti ennuis lors des jours de grosse pluie, les bouchons insistants et aucun moyen de passer le temps.
Notre kit écran affichera ce qui vous plaira, plus qu'un simple coupe-vent : un voyage enivrant.
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Un embouteillage sans précédent
01/04/2021
Suite à l'arrivée en trombe des véhicules du modèle Perseverance le mois dernier, la NASTA (National Aeronautics and Space Traffic Administration) craint de voir la sortie direction -> cratère Jezero complètement embouteillée d’ici une quinzaine d'années.
Afin de prendre le...
Afin de prendre le...
Suite à l'arrivée en trombe des véhicules du modèle Perseverance le mois dernier, la NASTA (National Aeronautics and Space Traffic Administration) craint de voir la sortie direction -> cratère Jezero complètement embouteillée d’ici une quinzaine d'années.
Afin de prendre les devants, elle a décidé d’installer des panneaux TV Mars au sein de la station internationale, ainsi que dans toutes ses navettes spatiales.
Rappel courtoisie : Si vous êtes sur le tour du cratère, la priorité d’insertion s’applique au Rover arrivant de votre droite. De plus, en raison d’un pic de faible gravité à cette saison, nous vous conseillons de ne pas dépasser les 2 mètres à l'heure pour éviter tout accident. Nous vous recommandons aussi de vous munir de panneaux solaires pour toutes vos longues expéditions.
Afin de prendre les devants, elle a décidé d’installer des panneaux TV Mars au sein de la station internationale, ainsi que dans toutes ses navettes spatiales.
Rappel courtoisie : Si vous êtes sur le tour du cratère, la priorité d’insertion s’applique au Rover arrivant de votre droite. De plus, en raison d’un pic de faible gravité à cette saison, nous vous conseillons de ne pas dépasser les 2 mètres à l'heure pour éviter tout accident. Nous vous recommandons aussi de vous munir de panneaux solaires pour toutes vos longues expéditions.
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